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乘联会:10月份乘用车销售120.32万辆

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摘要:乘联会:10月份乘用车销售120.32万辆
10月份乘用车批发销量

10月乘用车回顾

11月5日,记者从乘联会了解到,10月全国广义乘用车批发销量120.32万辆,与去年同期相比增长26.6%,比今年9月减少0.9%;国内销量15.93万辆,同比增长25.3%,环比减少0.9%。其中狭义乘用车批发销量达100.20万辆,同比增长28.8%,环比减少2.6%;国内销量95.91万辆,同比增长27.1%,环比减少2.6%。在10月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上,上海通用以100833辆的销售成绩夺得冠军;排在第二位和第三位分别是上海大众和一汽大众,销量分别为92100辆和79481辆。

据乘联会介绍,10月销量环比负增长是中国汽车市场正常波动规律所致,同比还是正增长,增幅还算较高,这是由于汽车下乡、1.6升及以下乘用车购置税优惠和以旧换新政策到年底即将到期,政策末班车的一波行情在9月份已经开始启动,而且逐月热度都会升温直到年底。另外政府、企事业机关的购车指标,效益好的企业的购车计划,年底不买车,明年又得重新申请,因此10月还是公务用车突击购买的启动期。在黄金周里销售的车辆,由于都是终端销售,从批发数统计上反映不出来,因此第一周的周报数较低,但以后各周的周报,厂家的批发量均较高,这是每年10月份乘用车周报(批发数)数据的特点。

2005—2010年狭义乘用车国内月销量走势图


2010年10月狭义乘用车生产商批发销量排行的前10名分别是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、奇瑞汽车、东风日产、比亚迪、一汽丰田、吉利汽车、长安福特马自达,销量依次为:100833辆、92100辆、79481辆、59287辆、59263辆、52216辆、40578辆、39872辆、38988辆和36640辆。广义乘用车销量前十名的企业依次是:上海通用、上海大众、上汽通用五菱、长安汽车、一汽大众、奇瑞汽车、北京现代、东风日产、比亚迪、一汽丰田。

广义乘用车销量前十位生产商(10月国内外销售批发数)

狭义乘用车销量前十位生产商 (10月国内外销售批发数)

11月乘用车市场估计


据乘联会分析,11月份有22个工作日,比去年同期多一天,比10月份多五天,对同比、环比增长均十分有利,另外11月份没有法定节假日,销量走高是理所当然的。三项优惠政策的末班车行情在11月份还将进一步升温,且又是公车购买高峰期,更是年底和年初私车购买高峰的启动期,因此乘用车11月份的市场情况是较乐观的,特别是11月份生产企业促销的力度将达到最高,加之去年同期厂家藏的销量较多,因此11月份同比和环比的增长率肯定仍然会较高,这样2010年全年汽车的批发销售超过1750万辆已经基本没有问题,去除出口数加上进口数,中国今年国内汽车市场销量将超过1770万辆。

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